Coin Parking

รู้จักธุรกิจจุดจอดรถหยอดเหรียญในญี่ปุ่น ที่เกิดจากภาวะฟองสบู่แตกและความเข้มงวดเรื่องการจอดรถ

14 พฤษภาคม 2568

ประเทศญี่ปุ่นถือเป็นพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดแห่งหนึ่งของโลกเมื่อเทียบเคียงกับพื้นที่โดยรวม เราจึงมักเห็นวิถีชีวิตชาวญี่ปุ่นหลายคนที่เน้นอยู่อาศัยในพื้นที่จำกัด มีรายการโทรทัศน์ที่เข้าไปช่วยเหลือบางบ้าน ให้ข้าวของเครื่องใช้บางอย่าง มีการออกแบบใหม่เพื่อใช้พื้นที่ทุกตารางนิ้วให้เกิดประโยชน์สูงสุด

ไม่ใช่แค่ในที่อยู่อาศัยเท่านั้น ด้วยจำนวนประชากรที่เยอะแบบนี้ทำให้จำนวนรถยนต์ส่วนตัวของผู้คนมีมากขึ้นตามไปด้วย ในขณะที่ประชากรจำนวนหนึ่งก็ไม่ได้มีบ้านเป็นของตัวเอง อาศัยอยู่ในที่พักให้เช่าที่ไม่มีพื้นที่จอดรถให้มากนัก หรือหากจะจอดรถริมถนนในญี่ปุ่นนั้นถือว่าเป็นสิ่งที่ทำไม่ได้เลย เพราะคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะแห่งชาติของประเทศญี่ปุ่นมีมาตรการกำกับดูแลเรื่องนี้อย่างเข้มงวด หากฝ่าฝืนอาจจะต้องเสียค่าปรับหากจอดรถในพื้นที่ห้ามจอดมากถึง 15,000 ถึง 18,000 เยน

แล้วจะหาที่จอดรถได้จากที่ไหนในญี่ปุ่นได้บ้างล่ะ วันนี้ SUM UP จะพาคุณไปรู้จักกับธุรกิจ ‘Coin Parking’ หรือจุดจอดรถแบบหยอดเหรียญที่กระจายตัวอยู่ทั่วญี่ปุ่น ซึ่งช่วยแก้ปัญหาเรื่องที่จอดรถได้เป็นอย่างดี และที่สำคัญคือมันเกิดขึ้นจากเรื่องราวในประวัติศาสตร์อีกด้วย

ย้อนกลับไปช่วงต้นทศวรรษ 1990 ญี่ปุ่นแก้ปัญหาการจอดรถในพื้นที่ต่าง ๆ ด้วยการจอดรถในพื้นที่ที่มีคนดูแล รวมถึงจุดจอดรถที่ดูแลโดยรัฐบาลท้องถิ่น จนกระทั่งช่วงเศรษฐกิจฟองสบู่แตกที่ทำให้มีพื้นที่รกร้างเกิดขึ้นเป็นจำนวนมาก ขณะเดียวกันความเข้มงวดของการกำกับดูแลพื้นที่จอดรถก็เพิ่มมากขึ้น จนทำให้ความต้องการเรื่องพื้นที่จอดรถกลายเป็นแรงจูงใจให้เจ้าของพื้นที่ว่างเปล่าเหล่านั้นแปลงเป็นพื้นที่จอดรถแบบหยอดเหรียญ ทำพื้นใหม่ ทาสีช่องจอดรถ และทำเป็นจุดจอดรถที่ไม่ต้องมีคนกำกับดูแล และสามารถใช้จอดรถได้ตลอด 24 ชั่วโมง

นับตั้งแต่วันนั้นจุดจอดรถแบบหยอดเหรียญก็กลายเป็นหนึ่งการแก้ปัญหาพื้นที่รกร้างให้เกิดประโยชน์ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในประเทศญี่ปุ่น เพราะไม่ว่าพื้นที่จะมีขนาดเล็กหรือใหญ่แค่ไหนก็ทำจุดจอดรถได้ บางจุดจอดรถก็มีช่องสำหรับจอดได้เพียงคันเดียว และบางจุดจอดก็มีพื้นที่จอดรถได้ถึงราว ๆ 10 คัน ราคาส่วนมากอยู่ที่ 200 เยน ต่อ 60 นาที หรือไม่ก็เป็นราคาเหมาราว 500 เยนต่อวัน ซึ่งเป็นเพดานราคาสูงสุดในจุดจอดรถหยอดเหรียญส่วนใหญ่ในพื้นที่ทั่วไป ขณะที่โซนเมืองหรือแหล่งท่องเที่ยวค่าจอดรถอาจสูงถึง 1,000 เยน ต่อ 60 นาที

‘โยชิโอะ ยามามูระ (Yoshio Yamamura)’ กรรมการจากสมาคมธุรกิจที่จอดรถแห่งประเทศญี่ปุ่น (Japan Parking Business Association) เล่าให้ Stars and Stripes ฟังว่าเรื่องของอัตราค่าโดยสารของจุดจอดรถแบบหยอดเหรียญหลาย ๆ ที่จะถูกกำหนดร่วมกันผ่านการอ้างอิงช่วงเวลาทั้งกลางวัน (08:00 – 20:00 น.) และช่วงกลางคืน (20:00 – 08:00 น.) ในแต่ละพื้นที่ อย่างเช่นพื้นที่ส่วนมากราคาค่าจอดช่วงกลางคืนจะถูกกว่ากลางวันราว 2 – 3 เท่า ในขณะที่จุดจอดรถในพื้นที่บาร์หรือร้านอาหารกลางคืนจะมีการคิดค่าจอดรถช่วงกลางคืนแพงกว่า รวมถึงช่วงวันหยุด วันธรรมดา และวันหยุดนักขัตฤกษ์ อัตราค่าจอดรถก็จะมีความแตกต่างกัน

จะเห็นได้ว่าธุรกิจนี้ทำงานได้เป็นอย่างดีในพื้นที่ประเทศญี่ปุ่น เพราะมันทั้งใช้งานง่าย มีทุกที่เหมือนร้านสะดวกซื้อ หรือตู้ขายของแบบหยอดเหรียญ และเป็นสิ่งที่สอดรับกับรูปแบบชีวิตของชาวญี่ปุ่นได้เป็นอย่างดี จากการที่รัฐบาลญี่ปุ่นขาดการควบคุมดูแลและจัดการเรื่องที่จอดรถในประเทศอย่างดีเพียงพอ จนทำให้ประชากรหาหนทางดิ้นรนและแก้ปัญหาร่วมกันด้วยวิธีการแบบนี้ ซึ่งกลายเป็นธุรกิจพื้นฐานของประเทศมาจนถึงปัจจุบัน

ที่มา